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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

國內連鎖中古車行，無論高檔進口車或國產車，一應俱全，對於行政院剛通過的《貨物稅條例》修正草案，釋出未來5年，只要中古車外銷，就能減徵貨物稅5萬的補助方案，車商說這根本是個看得到吃不到的殭屍政策。

中古車商溫慶裕：「消費者變成會觀望，大概都期待補助這5萬元，他會觀望，到時候補助的時候再來買新車，整個中古車業者就苦哈哈了。」

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車齡太高的破舊中古車，外銷恐怕沒人要，車齡8年以下的，基本上在國內就能自行消化，不少中古車主也說，如果車子要等外銷賣掉，才能等到這5萬貨物稅補助，不如賣給國內二手車商！

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/左駕-車齡偏高-中古車出口難度高-041533769.html

中古車主：「只要超過半年以上，我就不會想魚池鄉土地貸款率利最低銀行比較等(即使有退5萬元)，(你也不會想等)不會。」

中古車商溫慶裕：「台灣中古車一部隨便中古車5年車，都要30、40萬，你日本一部新車才多少錢，你有這個競爭能力跟日本比嗎？。」

內容來自YAHOO新聞

車商質疑，中古車要外銷到哪？競爭對手是誰？國內中古車競爭力如何？財政部都沒仔細評估，根本是「蒙眼拚出口」！包括台灣在內，亞洲左駕國家，包括中國、韓國、菲律賓、緬甸、寮國、越南、柬埔寨，麻豆區農地貸款額度其中，中、韓、菲本身就已是汽車生產地，二手車根本無須靠進口。

中古車外銷，不如想像的有甜頭，加上台灣中古車車齡偏高，車況與先進國家比也差一截，減稅綁出口，到底誰可以拿到5萬補助款，車商要民眾別期望太高！（民視新聞周康韻、李健成台北報導）

《貨物稅條例》修正草案出爐！中古車外銷出口才能減稅，卻是問題重重。由於台灣是左駕，出口國有限，加上國內中古車車齡偏高，車況差的也很難出口，不管中古車商或車主都批評，貨物稅5萬補助政策難度太高，根本看得到吃不到。



左駕.車齡偏高 中古車出口難度高

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